fetta1.8

今回、古いアルファロメオに乗り換えたくなったきっかけのビデオです。
これを見て、当時のエンジンのフィーリングや音を思い出してしまい、我慢できなくなってしまいました。(^^ゞ

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話し続けているのはカメラマンを務めた美豚。
このビデオは13年前に撮ったものですから、美豚の姿形、重量は激変しておりますが、声はそのままです。もちろん運転している私の姿形、重量も激変・・・。（笑）



この日は次のアルファ155に乗り換えの納車、下取りに出すジュリエッタの最後の日でした。
「これで古いタイプの（キャブレター）のアルファロメオともついにお別れだ・・・。」と思い記念に撮ったものです。
好きな方にとっては、ソレックスキャブレターの吸気音が心地よいと思いますが、興味のない方にとってはただのうるさいクルマですね。
ナレーターもかなりうるさいですが・・・。（笑）


Optio MX4

これが今の赤いスパイダーの音。
エンドマフラーが（買った時から）ストレートなので、排気音は大きいですが、エンジンの音はおとなしいものですね。吸気音はまったく聞こえません。


イタリアンジョブ2008　峠編っ！　Italian Job 2008


そしてもうひとつ、古いクルマにどうしても乗りたくなったきっかけの動画。
アルファミュージック連発です。^^

1. 2008/06/07(土) 21:47:14|
2. クルマ
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4. | コメント：5

1枚目の動画、昔見たカーグラフィックTV？のオープニングを思い出しましたよ^^
途中で湖西線電車の音が入ってるのも聞き逃しませんでした(爆)

その昔、私もバイクで250cc4スト2気筒のから、音に惹かれて
急遽4スト4気筒のインライン4に乗り換えた記憶があります。
乗り換えたお気持ち、よく分かりますよ(^^)

1. 2008/06/08(日) 08:16:34 |
2. URL |
3. のんきち #02yd3Z2E
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高級車でドライブ、凄いなぁ。

1. 2008/06/09(月) 06:20:57 |
2. URL |
3. 島谷 #9L.cY0cg
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＞のんきちさま

〉湖西線電車の音

時は過ぎて、この電車の音を聞く機会も減りつつあります。

この音は113系か489系あるいは117系の音だと思うのですが、
今は223系や681系が多く、電車が通っても、ずっと静かです。
ライフサイクルが長い電車ですらこのような変化があるのですから、クルマの世界でも大きな変化があってあたりまえですね。
私はそれに付いて行けないオジンです。（笑）

〉250cc4スト2気筒のから、音に惹かれて
急遽4スト4気筒のインライン4に乗り換えた記憶があります

そのようなことがあったのですか・・・。
新しめのアルファロメオは運転していると、4気筒のインライン4のオートバイのような音を聞くことができますよ。
おひとついかがですか？（笑）

＞島谷さま

はじめまして、コメントありがとうございます。

決して高級車ではありません。
なにせこのうるささですから。（笑）
でもそれだからこそ本当にドライブするのが楽しいクルマでした。

1. 2008/06/09(月) 22:57:16 |
2. URL |
3. fetta1.8 #QI2bDUCQ
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アイドリング時にアクセルあおる動作はいったい何時からやってないのだろう笑
おじさん図になっているのですねえ
そもそも軽トラックで吹かしていたら○○○マークのおじいさんドライバーに見紛われそうです笑

それにしてもスパイダーの音はいいですねえ

PS
美豚さまの美SOUNDにも魅了されましたですよ
（よいしょっと←立ち上がる掛け声です）

1. 2008/06/11(水) 14:33:22 |
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3. baja #-
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＞bajaさま

ありがとうございます。

アップした私としては、もちろんこのエントリーのメインはクルマの音です。
でも後から聞くと、ナレーションが入っているのは確かにおもしろいですね。

また1本目の動画でエンジンを空ぶかしすると、お隣さんの犬が吠えている声が入っていますが、これも犬が怒っているのか、私をバカにしているのか・・・、今聞いてみると笑えます。

ナレーターは、声だけには自信があるのか、自分のところでここをリンクしたエントリーをアップしましたねぇ。（笑）
お褒めのことば、ありがとうございます。

1. 2008/06/12(木) 21:46:01 |
2. URL |
3. fetta1.8 #QI2bDUCQ
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