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fetta1.8

すみません。アルフェッタの話題は出てきません。m(_ _)m 

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電車&紫陽花

Optio 750Z




シャッターを押すのがかなり早すぎて電車が小さくしか写らなかったため、トリミングして拡大してゴマカシング。(^^ゞ



それにしても最近の電車のカラーリングはどうして地味なものが多くなってしまったのでしょうか?
上品でスマートだとは思うのですが、視認性もいまひとつだし、国鉄時代の特急カラーや湘南色の方が楽しかったと思うのは私だけではないでしょう?

で、今日もだいせいさんのところの「紫陽花BLOG」にTB発射します。


テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2006/06/16(金) 21:53:30|
  2. optio750Z
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<紫陽花の季節に思うこと | ホーム | 思い出の場所の紫陽花>>

コメント

最近の車両は、ステンレス車体にシートを張って
 あるだけのことが多くなりましたね。
昔は湘南色でも、今は湘南帯ですし・・・。

ただ、JR以降は車両や塗色のバリエーションが増えたという側面もありますね。
この223系(?)を見ただけでアーバンネットワークの地域であることが分かるのは
 国鉄時代にはなかった事だと思います。
  1. 2006/06/23(金) 08:51:19 |
  2. URL |
  3. Legin #JalddpaA
  4. [ 編集]

>Leginさま

コメントありがとうございます。

〉ただ、JR以降は車両や塗色のバリエーションが増えたという側面もありますね。
この223系(?)を見ただけでアーバンネットワークの地域であることが分かるのは
 国鉄時代にはなかった事だと思います。

そうですね、毎日同じ電車ばかり見ているので、地味になったという印象か強いのですが、たまに鉄道雑誌やネットで他の地方の写真を見ると、確かにカラーリングがバラエティーに富んでいて、興味深く思ったりしています。

昔、特急電車が、北海道から九州まで同じカラーリングで走っていたりしたのとくらべると、今の方がおもしろいのかも知れませんね。
  1. 2006/06/23(金) 23:11:10 |
  2. URL |
  3. fetta1.8 #QI2bDUCQ
  4. [ 編集]

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